Мотоблок гібрид Булат WM18 (бензин повітряного охолодження 18 к.с., ручний стартер) | PETTY

Важкий Мотоблок Булат WM18

Увага!!! В комплект фреза і плуг не входять!

Опис:

Все більше і більше набирають популярність важкі мотоблоки з двигунами повітряного охолодження, оскільки мають ряд переваг:

• двигун більш довговічний
• більш досконала конструкція в порівнянні зі стандартними моторами водяного охолодження 185, 190, 192, 195, розроблені понад півстоліття тому
• економніший
• вібрація в рази менша
• бездоганна робота як за високих, і за низьких температур

Характеристики двигуна

Двигун бензиновий Weima WM192F-S New - це найпотужніший одноциліндровий двигун з аналогів Хонди. Водночас завдяки доопрацюванням корпорації Вейма, він має високі показники економічності. Двигун нової серії має збільшений бензобак до 6,5 л, новий глушник, новий карбюратор та повітряний фільтр типу циклон, завдяки якому збільшується ресурс. Отримав сертифікати CE/EPA/EC/CARB. Вал 25 мм під шпонку.

Двигун має автоматичний регулятор обертів двигуна, залежно від зміни навантаження.

Weima WM192F-S New має захист від низького рівня масла (встановлений дискретний датчик рівня масла). При низькому рівні масла чи критичних нахилах двигун не заведеться. Рівень олії має бути по заливну горловину.

Характеристики бензинового двигуна Weima WM192F-S-New

• Модель - Weima WM192F-S New
• Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х тактний, з верхнім розташуванням клапанів (OHV)
• Вихід валу під шпонку, 25 мм
• Система запалювання - Транзисторне магнето
• Об'єм двигуна - 420 см³
• Питома витрата палива – 355 г/кВт год
• Діаметр циліндра/хід поршня - 92х69 мм
• Максимальна потужність - 18 (13,24) к.с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого валу - 3600 об/хв.
• Напрямок обертання валу - проти годинникової стрілки
• Місткість паливного бака - 6,5 л
• Місткість олії в картері - 1,7 л
• Олія - SAE 10W40
• Пуск - Ручний
• Вага – 38 кг
• Тип та наявність редуктора двигуна - відсутня
• Габаритні розміри – 490х460х520 мм

Характеристики коробки передач:

Гібридні мотоблоки із двигуном від компанії WEIMA.

Ще одна пропозиція від нашого магазину – це мотоблок на базі, як кажуть у народі, «важкого китайця» або правильно сказати, шестишвидкісна коробка від мотоблока з двигуном водяного охолодження з двигуном WEIMA (повітряного охолодження) – гібридний мотоблок. Можна замовити як мотоблок, так і переобладнання для мотоблока. На всьому вже відому трансмісію встановлюється потужний двигун Вейма з редуктором. У цьому випадку маємо низку переваг:

1)      Вага. Мотоблоком набагато легше керувати. Якщо треба, вага мотоблока можна довантажити на роботи, де він важливий. Решта часу довантаження може лежати в гаражі, а не перевіряти оператора на міцність.

2)      Само якість двигуна Вейма. Вдвічі більший ресурс дизелів від Вейми та практично такий же ресурс бензинового двигуна, як у дизельного мотоблока з водяним охолодженням.

3)      Комфорт. Вібрація дизельного двигуна Вейма в рази менша, а у бензинового вона практично відсутня.

4)      Мінімум обслуговування та відсутність «хвороб» як у двигунів з водяним охолодженням.

5)      Хороше зчеплення ременів зі шківом. Завдяки редуктору можна використовувати ведучий шків великого діаметра.

6)      Діапазон оборотів двигуна. Він практично вдвічі ширший. Ось для наочності порівняльний графік швидкостей на різних передачах двох

На шостій передачі можна пересуватися зі швидкістю від 6 до 22 км/год, тобто включили шосту і поїхали практично не перемикаючись весь шлях. Зі швидкістю 2 км/год можна рухатися як на 1-й, 2-й так і на 3-й швидкості. Різниця лише в оборотах двигуна. А це якраз робота з косою, з гуркітною копачкою, де в різних умовах потрібні різні оберти, що передаються на механізм, при тій же швидкості.